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    曳引輪現(xiàn)在已經(jīng)成為重點(diǎn)的電梯配件，其性能得到了廣大用戶的普遍認(rèn)可，不過(guò)我們?cè)谑┕r(shí)一定要預(yù)防曳引輪磨損，關(guān)于預(yù)防曳引輪磨損的措施主要有哪些呢，接下來(lái)為大家詳細(xì)說(shuō)明下：
    1、提高輪槽的尺寸精度。其中主要是相對(duì)深度偏差，對(duì)U形（或V形）槽的相對(duì)深度偏差應(yīng)控制在0.05mm之內(nèi)。寬度應(yīng)取1.05～1.1倍鋼絲繩直徑，或在槽口倒2×45°大角，以減少卡繩的可能，提高U形槽對(duì)鋼絲繩直徑偏差的適應(yīng)能力。
    2、更換曳引繩的同時(shí)必須檢查輪槽的磨損情況，對(duì)重新車修的輪槽，查其與新繩是否匹配，不匹配時(shí)必須修正輪槽，避免異常磨損。
    3、一部電梯的幾根曳引鋼絲繩應(yīng)從同一盤上斷下以減小相對(duì)偏差。同時(shí)對(duì)鋼絲繩的直徑偏差應(yīng)加強(qiáng)檢測(cè)，防止不合格鋼絲繩裝上電梯。
    4、控制曳引繩的張力差。安裝時(shí)斷繩長(zhǎng)度應(yīng)基本一致。各繩間的張力在使用初期應(yīng)每月調(diào)整一次，半年后3個(gè)月調(diào)整一次，以及時(shí)補(bǔ)償各繩間伸長(zhǎng)量的不同。一年后每半年調(diào)整一次。
    預(yù)防曳引輪磨損的措施主要就是這些，希望以上說(shuō)明對(duì)大家的操作能有所幫助，更多關(guān)于曳引輪的信息，將繼續(xù)為大家整理，歡迎及時(shí)查閱。