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根據(jù)電梯曳引輪的定義，電梯曳引輪是垂直電梯、自動扶梯和自動人行道的重要基準部件。它控制電梯轎廂、自動扶梯和自動人行道的運行軌道，并確保運行控制信號的傳輸。也是關(guān)系到電梯安全和運行質(zhì)量的重要部件。電梯常用的電梯曳引輪為T型電梯曳引輪，具有剛性強、可靠性高、安全、價格低等特點。在選擇電梯曳引輪時，需要保證其平面光滑，沒有明顯的凹凸不平的表面。

電梯曳引輪是電梯在井道上下運行的安全軌道，安裝在井道壁上，電梯通過電梯曳引輪和電梯曳引輪 bracket與井道壁固定連接。由于電梯曳引輪是電梯轎廂上導(dǎo)靴和安全鉗的穿梭軌道，因此在安裝期間必須確保其間隙。同時，電梯曳引輪還要承擔發(fā)生超速事故時讓電梯停止的責任，因此其剛性不容忽視。

安裝電梯電梯曳引輪時，注意安裝的技術(shù)要求。每個電梯曳引輪至少有兩個電梯曳引輪括號，間距為2-2。5M[1]，在特殊情況下，應(yīng)采取措施保證電梯曳引輪的安裝滿足GB7588-2003規(guī)定的耐折強度要求。電梯曳引輪支架的水平度不大于1。5%，電梯曳引輪地腳螺栓或支架的直接埋入深度不應(yīng)小于120mm。如果使用焊接支架，焊縫必須連續(xù)，雙面焊接。

電梯曳引輪是曳引機上的繩輪作為電梯傳遞曳引動力的裝置。它利用牽引鋼絲繩與電梯曳引輪邊緣繩槽之間的摩擦力來傳遞動力。每排電梯曳引輪工作面每隔5M與安裝基準線的偏差不得大于以下數(shù)值:帶安全鉗電梯曳引輪的轎廂配重為0.6mm，不帶安全鉗電梯曳引輪的T型配重為1.0mm