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      電梯導(dǎo)向輪曳引輪是曳引機(jī)上的繩輪，也稱曳引繩輪或驅(qū)繩輪，它是電梯傳遞曳引動(dòng)力的裝置，利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上繩槽的摩擦力傳遞動(dòng)力，裝在曳引機(jī)的蝸輪軸上。一般的電梯曳引輪的使用溫度上限是80℃。
      電梯曳引輪制成輪圈式，用鉸制螺栓與輪筒連結(jié)在一起，其曳引輪的軸就是減速箱內(nèi)的蝸輪軸，如果使用的環(huán)境超過(guò) 80℃，建議選用專(zhuān)門(mén)的高溫用曳引輪，高溫度可達(dá)150℃，瞬間高溫達(dá)200℃。如果使用金屬部件的電梯曳引輪可耐更高溫度但是因?yàn)闈L動(dòng)體的表面硬度降低使載荷能力下降，當(dāng)然溫度的因素也是要考慮在內(nèi)的。當(dāng)然，電梯曳引輪表面處理也能承受得住高溫環(huán)境，承受高可從130至180℃。
      在一些特殊低溫的環(huán)境中，特別是0℃以下，小編在這建議將端蓋板換成不銹鋼的并且要表面處理以防止由于冰，霜，露水凝結(jié)而產(chǎn)生的生銹狀況。
      同時(shí)另要也要選用低溫適用型油脂，因?yàn)槌嗽陔娞菀芬喿鳂I(yè)外，那類(lèi)潤(rùn)滑脂的使用量大高速線材軋機(jī)軸承，約占分用脂量的70%。由于那類(lèi)潤(rùn)滑脂選用了纖維柔嫩、輕難過(guò)濾的鋰白做稠化劑，使用礦產(chǎn)油為根柢油，很輕難知腳外等級(jí)低深溝球軸承下降振蕩值的需求。另一個(gè)利益是具無(wú)劣良的泵送性，不管是機(jī)械加脂，仍是手工涂脂，都簡(jiǎn)練難行。
      起動(dòng)和作業(yè)力矩正在-20℃檢驗(yàn)時(shí)就無(wú)難題。該類(lèi)潤(rùn)滑脂使用溫度一般為-20～120℃，當(dāng)正在150℃以上高溫使用時(shí)，會(huì)泛起根柢油蒸發(fā)過(guò)快，流掉嚴(yán)厲等表象，大大縮短電梯曳引輪使用壽數(shù)。
      以上就是關(guān)于電梯曳引輪的相關(guān)信息分析，更多相關(guān)的新聞小編會(huì)陸續(xù)的發(fā)布在網(wǎng)站上，感謝您的觀看。