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      在使用直線曳引輪的過程中，要想有一個(gè)更長(zhǎng)的使用的時(shí)長(zhǎng)和更好的工作效率，一定是要對(duì)曳引輪做好保養(yǎng)，才能有一個(gè)更長(zhǎng)的使用的時(shí)長(zhǎng)。電梯導(dǎo)向輪曳引輪是曳引機(jī)上的繩輪，也稱曳引繩輪或驅(qū)繩輪，它是電梯傳遞曳引動(dòng)力的裝置，利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上繩槽的摩擦力傳遞動(dòng)力，裝在曳引機(jī)的蝸輪軸上。
       曳引輪是曳引機(jī)上的繩輪，也稱曳引繩輪或驅(qū)繩輪；是電梯傳遞曳引動(dòng)力的裝置，利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上繩槽的摩擦力傳遞動(dòng)力。因?yàn)闈L動(dòng)鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動(dòng)、摩擦系數(shù)小、靈敏度高，滿足運(yùn)動(dòng)部件的工作要求，如機(jī)床的刀架，拖板等。直線曳引輪系統(tǒng)的固定元件的基本功能如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形。支架包裹著曳引輪的頂部和兩側(cè)面。為了支撐機(jī)床的工作部件，一套直線曳引輪至少有四個(gè)支架。
      用于支撐大型的工作部件，支架的數(shù)量可以多于四個(gè)。機(jī)床的工作部件移動(dòng)時(shí)，鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動(dòng)，把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€(gè)鋼球上，從而增加直線曳引輪的使用的時(shí)長(zhǎng)。
      電梯配件檢查中若發(fā)現(xiàn)繩槽呈喇叭口形狀或單邊磨損，使槽形與原來(lái)不符時(shí)，說明曳引機(jī)有移動(dòng)現(xiàn)象或底座不水平，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行處理。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類，分別裝到曳引輪上，預(yù)加負(fù)載的大小，取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大，鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。
       如果要保持初始精度，必須更換曳引輪支架，甚至更換曳引輪。如果曳引輪系統(tǒng)已有預(yù)加負(fù)載作用。系統(tǒng)精度已喪失，唯一的方法是更換滾動(dòng)元件。以上就是關(guān)于曳引輪在應(yīng)用方面的相關(guān)信息，希望以上的內(nèi)容會(huì)對(duì)您有一定的幫助，更多相關(guān)的信息小編會(huì)陸續(xù)的整理發(fā)布到網(wǎng)站上，感謝您的觀看。